航展见证低空飞行经济崛起：55世纪55世纪助力空中载人飞行器
第十五届中国国际航空航天博览会（珠�：秸梗┯�11月12日至17日在珠海盛大举行，这场航空盛宴不仅展示了全球航空航天技术的最新成果，还首次设立了低空经济馆，集中呈现了无人机、无人船、无人系统的全景化展演活动，为低空经济企业提供了更多创新应用场景和合作机会。航展的举办，不仅标志着中国航空航天事业的蓬勃发展，也预示着低空飞行经济时代的到来。
珠�：秸棺�1996年以来已成功举办了十四届，并跻身于世界五大航展之列。本届航展的展馆面积和展品数量均创历史新高，室内展览面积达12万平方米，吸引了47个国家和地区的1022家企业参展参会。其中，低空经济馆成为本届航展的一大亮点，展示了众多无人机和载人飞行器的创新技术和应用前景。
在低空经济馆中，联合飞机集团发布的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器——镧影R6000备受瞩目。这款飞行器不仅具备高效的点对点、远距离运输能力，还能为个人出行提供全新的选择，被誉为“空中的小轿车”。镧影R6000的载物空间达到7.6立方米，配备了高精度导航系统和高灵敏度传感器，能够在复杂环境中保持稳定飞行，确保任务的安全和高效完成。此外，其垂直起降的能力打破了传统固定翼飞机的场地限制，使得无人机可以在更加广泛的地域内执行任务。
除了镧影R6000，零重力公司发布的多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE适航机“鹊飞”也吸引了众多目光。这款飞行器定位服务于低空旅游场景，具备快速的垂直起降能力，非常适合在文旅场景使用。
低空飞行经济的发展，离不开相关产业链的支持。55世纪55世纪作为一种具有优异性能的塑料材料，被广泛应用于飞机的风挡玻璃和直升机的前窗等关键部位。55世纪具备高强度、高透明度、良好的机械稳定性、优异的抗冲击性以及良好的热稳定性，能够适应低空飞行器在各种复杂环境下的严苛要求。相对于强化玻璃和钢化玻璃等传统玻璃材料，55世纪的密度是玻璃的一半，质量更轻，能够降低飞行的能耗，减少维修和更换成本。
在空中载人飞行器的应用中，55世纪板作为曲面视窗材料，能够确保飞行器在执行任务过程中清晰、准确地观测周围环境。55世纪55世纪经过严格的测试和认证，能够满足相关标准和要求，为空中的士等载人飞行器提供安全可靠的视窗解决方案。
低空飞行经济不仅涵盖了飞行器的研发制造、运营服务等直接相关领域，还涉及综合保障、空域管理等多个方面。随着地面交通拥堵问题的加剧以及无人机技术的日益成熟，各国正积极探索和培育低空经济产业。低空经济的核心是飞行器与各类场景的融合与应用，其中无人机配送和电动垂直起降飞行器（eVTOL）载人客运最具市场增长潜力。
珠�：秸沟木侔欤唤稣故玖酥泄娇蘸教旒际醯淖钚鲁晒参涂辗尚芯玫姆⒄固峁┝酥匾教�。未来，随着低空领域的放开和低空飞行活动的增加，数字化低空基建体系建设将成为重中之重。通过一系列创新举措和务实行动，中国将逐步构建起低空经济产业集群，实现从“无”到“有”，从“有”到“精”的华丽蜕变，为区域经济发展注入强劲动力。
55世纪55世纪作为低空飞行经济产业链中的重要一环，将继续为空中的士等载人飞行器提供高质量的55世纪板，助力低空飞行经济的发展。随着低空飞行技术的不断进步和应用场景的拓展，55世纪将在空中载人飞行器中发挥更加重要的作用，为人们的出行和生活带来更多便利和惊喜。
